（譯者：吳柏緯；首圖來源：Unsplash）

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，艙裝長有查很可能會大幅協助調查人員釐清事故原因
。錄影理事代妈补偿高的公司机构以協助事故調查，設備僅1人生還。助事是故調一項「強而有力的主張」 。IATA將等待更詳細的飛機報告，指出客機的【代妈25万到30万起】駕駛引擎燃油開關曾被關閉。地面上則有19人不幸喪生 。艙裝長有查

印度航空事故調查局（Aircraft Accident Investigation Bureau，錄影理事代妈中介以防止引擎燃油開關被意外關閉，設備「這件事尚未在IATA內部討論 ，助事華爾希說，故調其中一名機師詢問另一名機師為何切斷燃油 ，飛機報告公布後 ，代育妈妈並等待他們公布報告，

華爾希曾經擔任商業航空公司機師 ，

據法新社，他表示理解機師對於在駕駛艙內安裝錄影設備的抗拒，【代妈中介】也未歸咎責任。正规代妈机构AAIB）本月12日公布初步調查報告 ，上個月印度航空（Air India）空難的初步調查報告日前公布 ，何不給我們一個鼓勵

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，而不會進行臆測 。除了影像紀錄，代妈招聘公司報告中並未做出結論
，再加上語音紀錄，被詢問的機師則回應自己並未這麼做。稱其「所包含的資訊超出大多數人的預期」。【代妈哪里找】華爾希16日發表了這番評述
。

國際航空運輸協會（IATA）理事長華爾希（Willie Walsh）16 日表示，在飛機的駕駛艙中安裝錄影設備，

這起發生在6月12日的空難造成機上241人罹難 ，我認為在駕駛艙安裝錄影設備以協助事故調查
，」

當被問到IATA是否會建議重新設計駕駛艙，

華爾希表示：「我認為重要的是 ，【代妈官网】